Der Anhänger mit einer 220 Meter langen Ölsperre, ist für die Gefahrenabwehr auf stehenden und fließenden Gewässern konzipiert. Die Sperre wird im Ernstfall durch das Boot quer über die Donau gezogen und an beiden Ufer befestigt. So ist es uns möglich auslaufendes Öl oder ähnliche Medien aus Schiffen aufzufangen und diese zu entsorgen.

Betreiber dieses Anhängers ist die MERO Germany AG.